KT-76A e A-30 | |
Sistema: | Sistema de TDR |
Aeronave: | T-25A |
Utilização: | Controle de Tráfego Aéreo |
Frequência: | Recepção: 1030MHz Emissão: 1090MHz |
Sinal: | {{{sinal}}} |
Apresentação[]
- Auxilia o Controle de Tráfego Aéreo, permitindo a identificação da aeronave na tela do radar e sua altitude barométrica
- Recebe sinais de interrogação do radar secundário de terra, na frequência de 1030MHz, e responde automaticamente em 1090MHz o código de identificação e a altitude da aeronave
- Código definido no painel do TDR
- Altitude obtida da cápsula altimétrica, no altímetro do 1P (T-25C) ou no próprio aparelho (T-25A)
- No T-25A, é alimentado por uma cápsula aneróide própria ajustada em 1013,2HP
Painel do Transponder[]
Chave das Funções[]
- SBY: Não há transmissão. Manter por 1 minuto ao ligar, para aquecer
- ON: Modo 3A, envia apenas o código selecionado
- ALT: Modo 3C, envia código e altimetria
- TEST: Posição momentânea que ativa o circuito de autoteste. Se o sistema não identificar problemas, a lâmpada resposta acenderá
Botão IDENT[]
- Momentaneamente acrescenta um pulso extra ao sinal de resposta do TDR por aumentar o brilho do ponto na tela do radar de terra
- Durante +- 20s, com a lâmpada de resposta acesa. Só deverá ser acionado se requisistado pelo controle
- A lâmpada resposta, em operação normal, pisca a intervalos de 10 a 15s, indicando que o TDR está respondendo à interrogações do radar de terra. Brilho controlado automaticamente por fotocélula
Seletor de frequência[]
- 4 botões centrais selecionam o código definido pelo Controle de Tráfego Aéreo