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Sistema de FreiosEditar

Hidráulico, à disco, aplicáveis mediante pressão na parte superior dos pedais de ambas as cadeiras

Óleo: Óleo mineral MIL-H-5606 (Aeroshell-4)

Freio de estacionamento:

  • Aplicar: pressionar os pedais, puxar o punho e aliviar a pressão sob aqueles
  • Soltar: pressionar os pedais, cedendo o punho

Cilindro MestreEditar

  • Cada pedal possui um
  • Pressiona o fluido para a atuação do freio
  • Possuem reservatórios individuais na parte superior

Válvulas Lançadeiras (2)Editar

  • Separam os freios do 1P dos do IN
  • Deve evitar-se o uso simultâneo dos freios dos dois pilotos, pois as pressões podem se equivaler e ninguém acionar os freios com segurança
  • Se um dos pedais for aplicado com mais intensidade, este atuará no sistema

Válvulas de Estacionamento (2)Editar

  • Acionadas pelo punho da nacele
  • Atuam independentemente em cada roda

Conjunto de FreiosEditar

  • Recebem o fluido hidráulico sob pressão e acionam as pastilhas que atuarão nos discos, independentemente
  • Cuidar para não acionar o freio de estacionamento por um dos pilotos enquanto o outro remove-o